深蓝 sl07 的操控性很好。
动力配置上,它有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩,动力输出强且平顺,能很好地保证操控感。
底盘表现出色,既不过软也不过硬,很整,细碎震动过滤彻底,过坑洼路面颠簸小,舒适有保证。
转向调校精准,指哪打哪,中速过弯扎实,加速弯道超车有信心。
悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合,能有效过滤路面颠簸,行驶平稳舒适。
山路行驶猛打方向整车侧倾感不明显,配合强劲动力爬坡轻松。
不少车主反馈,日常上下班代步和周末露营开着都顺手,操控感受让人满意。
在“高速过弯挑战”中,深蓝 S07 的华为乾昆智驾系统同级首发的高速领航辅助 NCA 功能,能自动调整车速、转向角度,确保车辆平稳通过极窄半径弯道,展现出很好的稳定性和精准操控性。智能驾驶减轻长途驾驶疲劳,提升安全性,带来驾驶乐趣与便捷。
“最具创意泊车挑战”考验了深蓝 S07 智能泊车技术。深蓝 S07 基于 EPA1 全电数字平台打造,全系后轮驱动,搭配前麦弗逊+后 H 臂多连杆悬架系统,操控稳定精准。
车辆还配备防碰撞系统、环抱式车身设计以及五层软件防御等安全配置,提供全面安全保障。
试驾的增程版,搭载最大功率 190KW、峰值扭矩 320 Nm 的电机和前后独立悬架。
总之,深蓝 sl07 操控性出色,能给驾驶者带来很好的体验。
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