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2025-03-07
绅宝 D50 的操控性能非常好。
首先，其转向精准度出色，特别是 CVT 1.5T 豪华国六标准版，驾驶时能带来稳定的操控感受。
而且它的轴重比接近前驱车极限，重心接近中心位置，高速大幅转弯时前轮侧向力小，加上转弯半径小，能降低“推头”现象，让日常驾驶过弯道更平稳安全。
主销车型搭载的 ESC 系统很实用，在车轮因路面湿滑滑动时能及时修正，通过对车轮独立制动消除车身打滑，雨雪天驾驶更安全。
绅宝 D50 不仅有前后副车架，后副车架还有液压枕套提升颠簸缓冲，后悬挂是多连杆独立悬挂，纵向控制臂和横向摇臂都有，遇到颠簸路面能减少冲击力、缓解颠簸，保证车辆行驶稳定，给驾乘者舒适体验。
底盘反馈迅速，让人能第一时间知道动态反应。
源自 SAAB 9-3 高端运动型轿车平台，继承萨博车身强化技术，为安全和操控提供良好底盘基础。
采用一体式液压成型副车架，与车身六点式连接，坚固可靠。前悬架是麦弗逊式独立悬架，经优化设计的斜置弹簧可提高整车平顺性。
后悬架的十字球铰结构能实现后轮随动转向功能，辅助车身顺利过弯，保持行车轨迹，增强行驶稳定性和安全性。
优化整车设计达到接近完美的前后轴重比，减少转向不足或过度现象，让汽车长时间保持转向中性。
匹配的德国大陆最新的 MK100 车身稳定系统，包含多种功能，为车主提供全方位驾驶保护。
ESC 系统能防止驱动轮空转，使车辆及时脱困。
经过米拉专业调校后操控性能与 SAAB 原车旗鼓相当，全面超越同级车。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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