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2025-03-07
涡轮增压发动机烧机油常见原因有不少。
首先，长期不清洁油路，随意用清洁剂或不及时做有效清洁，防冻液不按时换甚至根本不换，机油更换周期太长，长期或经常短距离行驶，都会造成烧机油。
其次，配件出问题也是原因，像废气阀、气门油封、缸内拉缸、缸压不足，特别是活塞环卡滞，因为气缸和活塞间间隙大，涡轮运转时温度升高会让间隙变小。
再者，涡轮增压器内部润滑油与废气混合过多，机油添加过量，发动机内部积碳多导致燃烧不充分，气门油封破损或老化，活塞环磨损、老化，都会引起烧机油。
还有，燃油涡轮增压器椭圆圈损坏，涡轮叶片老化、磨损超标或塌陷，油压、油量过少，涡轮增压器外壳紊流、内部表面污染，阀盖垫片密封不良，油不合格，也会导致烧机油。
另外，曲轴箱废气循环量大，增压器容易泄漏，活塞环积碳刮不干净机油，涡轮增压系统有堵塞或损坏，油系统有问题，错误的使用和维护，比如冷启动和高转速驾驶，长期不换机油或滤清器，都会让涡轮增压发动机烧机油。
要避免这些问题，得按时清洁油路，定期更换防冻液和机油，正确使用和维护车辆。
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