在上饶购买二手新能源车是否有补贴,得看具体情况。
如果是个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或者 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车,就有补贴。补贴标准为 2 万元。
不过要注意,申请补贴的报废汽车所有人和新购置汽车所有人应为同一人,其所报废的乘用车应当于 2024 年 7 月 25 日前登记在申请人名下。自 2024 年 8 月 15 日起,在补贴申请审核期间,其所新购置的汽车应登记在申请人名下。
个人消费者需先购车后申领,应于 2025 年 1 月 10 日前,通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或通过支付宝、抖音、微信、云闪付等平台搜索“汽车以旧换新”小程序,清晰、完整、准确填报提交申请人身份信息、申请人银行账户信息、报废汽车信息、购置新车信息等申请材料。
另外,自 2024 年 9 月 6 日起至 2024 年 12 月 31 日,对个人消费者转让其本人名下在江西省内注册登记的个人乘用车旧车,并购买新能源乘用车新车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车新车,在 2024 年 12 月 31 日前在江西省内完成新车注册,也可能有补贴。
同时,省级补助标准方面,新能源乘用车单车购置省级补贴额=中央财政相应车型单车补贴额×15%;新能源客车单车购置省级补贴额=中央财政相应车型单车补贴额×15%;新能源专用车单车购置省级补贴额=中央财政相应车型单车补贴额×10%
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,