上汽通用五菱的发展历程丰富且具有传奇色彩。
1958 年,柳州动力机械厂成立,这是其前身。
1966 年更名为柳州拖拉机厂,期间第一批丰收-37 型拖拉机出厂。
1982 年研制出第一台微型货车,实现微车制造零突破。
1985 年,柳州拖拉机厂更名柳州微型汽车厂,同年五菱商标启用。
1987 年,五菱商标正式使用,1990 年首批 LZ110 型车出口泰国,实现出口零突破。
1996 年,五菱汽车企业集团公司兼并柳州机械厂,1998 年五菱牌微型汽车产销量突破 10 万辆,成为微车行业产销量龙头。
1999 年,柳州五菱汽车有限责任公司挂牌成立,且同年 9 月五菱一次性通过 ISO9001 国际质量体系认证。
2002 年 11 月 18 日,上汽通用五菱汽车股份有限公司正式挂牌成立,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建。
公司成立后,2003 年雪佛兰 Spark 乐驰下线,进入微轿行业。
此后,公司拥有国家级技术中心和企业博士后科研工作站,实施 C3P 汽车开发技术系统研究项目,注重管理创新和团队合作,技术创新能力全方位提升。
公司产品涵盖微型商用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车、微型乘用车等五大系列 200 多个品种车型,且于 2003 年通过国家“3C”认证,2005 年成为微车行业唯一获得全国质量信誉“AAA”级企业。
公司产品出口东南亚、中东、南美等 30 多个国家和地区,深受国内外用户青睐。
上汽通用五菱自主设计开发的微型商用车“五菱之光”市场成长快速,微车乘用车雪佛兰 SPARK 获多项殊荣。
合资以来,公司充分集成股东各方优势资源,引进先进经营理念和管理系统,全面推进企业业务流程重组和资源整合,在多个体系实施精益化管理,各项管理水平快速提高,具有核心竞争力的五菱价值链正逐步形成。
目前,公司正朝着“成为微小型汽车领域国内领先、国际上具有竞争力的汽车公司”的宗旨努力。
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