上汽荣威的操控性能挺好的。
就拿荣威 550 来说,配备了“六位一体主动安全控制系统”,像 ABS、CBC、EBD、MSR、TCS 和 VSC 等系统都有,车身材料好,四门防撞梁结实,还有制动盘自动清洗系统、6 安全气囊和 TPMS 动态胎压检测系统等,安全配置高,驾驶就更稳。悬挂系统不错,支撑坚固但不生硬,能清楚传递路面信息,处理细碎震动效果好,高速直线循迹能力强,车身稳定侧倾小,VSC 很少介入。低速时舒适,坑洼地带短硬,运动又舒适。
荣威 RX5 操控也出色。方向盘轻盈,原地能转动,手感好,多功能按键反馈好。刹车和油门灵敏度高,应对市区路况轻松。高速 140 码依然稳定,方向盘精准转向轻盈,摩擦感好转动轻巧,车速增加转向变沉,指向性好,悬架过弯支撑性强。
全新荣威 RX5 动力不错,车内有家的感觉。方向盘塑料材质但手感好,中控台材质和做工中规中矩,大屏功能齐全,有手动空调控制系统,座位宽大空间尚可。而且主被动安全配置齐全,比如自动驻车、陡坡缓降、膝部气囊等。
总之,上汽荣威的操控性能让人满意,安全配置足,能给驾驶者带来稳定、舒适且精准的驾驶体验。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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