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2022-06-17
汽车超过维护里程数成为普遍的现状，从非常多维护数据上来看，非常多汽车车主基本都会太忙忘记给车辆实行维护，那么就会汽车容易超过维护的里程数。
最近就有汽车车主在说他的爱车本来6个月的维护拖到10个月，在问里程数已经超过三千公里没事吧？接下来我们来聊聊有关维护时间延迟以及超过维护里程数的问題。
正常状况来讲，超出一千公里或一到两个月基本都沒有问題，偶尔出现该汽车车主这样的状况也影响不大。现在国际上也沒有一套关于发动机油使用行程的具体说法，所以说像现在的5、7、8千公里需要换发动机油的说法并沒有标准说法。
大多数而言，矿物油的使用周期为5000公里或6个月；半合成发动机油使用周期为7000公里或8个月；全合成发动机油使用周期为一千0公里或一年，行程跟时间以哪一个先到为准。在平时日常生活中，倘若平时不经常开车，停放的时间久了，发动机油还是会氧化变质，工作效率会大大降低。理所当然正常来说，车辆闲置半年以上就需要实行发动机油的更换。
维护推迟的时间越长，跑的行程多了，发动机油的粘度下降，对发动机的影响也就越大，与此同时添加了发动机内零部件的磨损，也不一定排除还可以出现壹些其它的问題。并且假如经常超期或超过维护行程数，到时需要实行配件的更换或修理的话，即便在质保范围内，4s店也不一定会轻易免费索赔的。
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