上汽 MAXUS G10 维修保养成本整体不算贵。
先说维修,发动机可能出现的问题维修成本因情况而异。像更换活塞环、发动机大修、清理积碳,大概 2000 至 5000 元。进气口螺丝脱落被吸入发动机这种严重损坏虽维修费用高但情况少。国四车型维修费用不贵,零部件供应足,售后网络覆盖广,站点多,技术成熟,师傅能快速解决问题降低成本。选择配件时,可根据需求和预算在原厂件和可靠副厂件间选,副厂件价格更亲民。
养车方面,不同配置车型 3 年 6 万公里燃油费 46909 至 58633.2 元,平均每月 1303 至 1628.7 元。保养费 3 年 5639 至 8210 元,每月 156.6 至 228 元。保险费三年累计 11691 至 16235 元,每月 325 至 451 元。按 8.04 元/L 油价,一年跑 2 万公里油费 19296 元。每 6 万公里保养费约 8627 元,平摊三年一年约 2875 元。这车保养费相对同价位车较高,但使用体验好。
保险方面,新车和两三年后的车费用不同。强制险 1100 元,商业险一般选全险约 4179 元,共 5279 元,在同价位车中较低。总结来看,一年花费约 27447 元,每月支出 437 元。3 年 6 万公里,保养费 5676 元,平均每月 157.7 元,比较省。保险费是大支出,以 14.58 万车型为例,交强险 1100 元,车船税 420 元,商业险三者 100 万加车损等约 4470 元,不出险第二年 8 折,第三年 7 折,三年累计 15735 元,每月 437 元。3 年 6 万公里总养车费 79854 元,每月 2218 元。
只要合理保养、选对站点和配件,维修保养成本能接受。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,