上海新能源购车政策的最新趋势主要体现在以下方面。
对于新上海人申购新能源汽车牌照,申请之日前缴纳社保或个人所得税的时间从 24 个月内累计满 12 个月变为 36 个月内在本市连续缴纳。
增购用户方面,要求申请人名下既无使用本市专用牌照额度登记的新能源汽车,也无非营业性客车额度证明,还无非使用非营业性客车额度注册登记的机动车(不含摩托车)。
单位用户申领新能源汽车牌照,在信用状况良好基础上,增加在本市缴纳的职工社会保险人数超过 5 人,或者单位自申请之日前 1 年在本市连续缴纳税收的要求。
目前,个人用户要满足持有上海户籍或有效居住证、连续缴纳社保、个人信用记录良好、名下无上海注册的新能源汽车、具备自有停车位和已安装充电桩等条件。
插电式混合动力汽车自 2023 年 1 月 1 日起不再直接发放专用牌照额度。
外地人在上海购车有额外居住证和社保缴纳要求。
政策收紧原因主要是新能源汽车市场快速发展,政府要精细管理促进资源有效利用和可持续发展,同时缓解交通拥堵和减少碳排放,鼓励消费者理性选择和使用新能源汽车。
对于消费者,申请难度增加,部分可能转选燃油车或推迟购车计划,已拥有新能源汽车的消费者可能受二手车转让和变更影响。
对市场来说,可能有一定影响。
2023 年政策中,购买新能源汽车须是非营运性质,个人名下不得已有本市新能源车牌。插电混动车型要在本地安装符合标准的充电设施,名下无相关证明和注册登记车辆。增程式车型要求相似。且 2023 年 1 月 1 日起,停止为插电式混合动力汽车(包括增程式)发放专用牌照额度。
总之,消费者购车时要提前了解并满足规定,确保能获取绿牌。
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