上海荣威汽车的保值率整体表现不错。
在自主品牌中,其保值率稳中有进,位居中国品牌前十。
像荣威 i6 MAX EV 在纯电动紧凑型车(一年车龄)保值率排第一;荣威 RX5 ePLUS 在插电混动紧凑型 SUV(一年车龄)保值率排第一;荣威 ei6 MAX 在插电混动紧凑型车(一年车龄)保值率排第二;荣威科莱威在纯电动微型车(一年车龄)保值率排第二;荣威 iMAX8 在中国品牌 MPV(一年车龄)保值率排第二;荣威 RX8 在中国品牌中大型 SUV(三年车龄)保值率排第二;荣威 RX3 在中国品牌小型 SUV(三年车龄)保值率排前五。
9 月,荣威排名第九位,三年保值率数据达到 49.9%,在保值率榜单上实现了逆势增长。
尽管自主品牌整体保值率在 7 月有所下降,但荣威排名稳步上升,三年车龄的品牌保值率达到 63%,位列自主品牌榜单第 9。
从荣威 RX5 第 3 - 6 年的保值率看,除第三年和第四年外,其余年份基本与竞品车型吉利博越和奔腾 T77 持平,处于同级别平均水平。
不过,荣威 350 的保值率不算高,在紧凑型车中排第 117 名,但它空间宽敞、座椅舒适、质量稳定,二手价格通常在 2 - 4 万元,具体取决于车辆年限、配置和行驶公里数。
荣威保值率表现出色,原因在于拥有过硬的体系竞争力,依托上汽行业领先优势,满足严格的“欧洲标准”,构建全面立体、软硬结合的超强安全体系。上汽整合创新研发资源,为其创新发展构建强大技术支撑体系。此外,出色的产品品质、优质的售后服务等也助力了保值率的提升。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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