上海大众斯柯达晶锐的操控性能那是相当好。
为啥这么说?因为它是德系车,底盘特别扎实可靠。
变速器用的是源自保时捷技术的“Tiptronic”6 档手自一体的,挡位多性能棒,能满足各种驾驶需要。
操控灵活得很,转弯半径小,A 柱倾斜角度大,停车和变道时视野好得很。
方向盘是电子助力的,很轻盈,容易上手,车身还有转向雾灯辅助功能,晚上开车轻松,对新手特别友好。
全系都有 EPS 精准电子助力转向系统,能根据车速自动调整辅助力度,方向盘操控那叫一个精准,高速跑起来也稳稳的。
它是两厢车,侧位停车和倒库可灵活啦。
发动机和底盘成熟,1.6L 动力驾驶感觉不错,油门响应积极,高速行驶稳得很。
动力系统方面,晶锐搭载的 HLD 发动机集好多核心科技,1.6L 发动机动力出色,扭矩高,动力输出平稳流畅,在城市道路加速响应快。
配备的大众经典 5 挡手动变速箱和同级少有的 6 档手自一体变速箱,挡位清晰,换挡流畅,动力传输精准高效。
还采用轻量化 EPS 精准转向系统、稳定舒适的悬挂系统以及高效轻便的制动系统等底盘技术,操控稳定又舒适。
反正,晶锐操控方面表现特优异,能让驾驶者开车舒适、方便还自信。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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