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    上海大众汽车途观的操控感受好不好?

  • 汽车
  • 秀车网用户
  • 2025-03-07
最佳答案

上海大众汽车途观的操控感受非常好。

途观在城市驾驶中,自动驻车系统能让驾驶者右脚轻松些。堵车时,频繁起停把挡位设为 S 挡较好,不过会有顿挫感,D 挡油门响应慢,利于节油。

1.8T 发动机动力输出强劲,1500 转涡轮介入,峰值扭矩持续区间宽,加速酣畅。6 速 Tiptronic 手自一体变速箱日常驾驶用 D 挡换挡不明显。

方向盘是典型大众风格,稍沉但跟手,指向性佳。前麦弗逊后多连杆悬架偏重舒适性,能过滤细微震动,面对深坎也能过滤大半震动。

整体密闭性不错,车门车窗双层胶皮,隔音效果佳,高速驾驶开音乐,外部噪音影响小,超 120 公里时速风噪稍明显,但在 SUV 中算控制较好。

此外,ESP 车身稳定系统能保持车身稳定,AUTO HOLD 自动驻车功能实用,在停车等红绿灯、上下坡及频繁起步停车时无需长时间刹车,可避免车子不必要的滑行和溜后。

加速时,变速器换挡顺畅,几乎没顿挫感,驾驶舒适。在高速公路上,强大动力储备让超车轻松。悬挂系统调校得当,能有效过滤细小颠簸。

操控性能佳,方向盘指向精准,几乎没虚位,驾驶者能清晰感受车辆行驶状态。制动系统出色,刹车踏板力度适中,制动效果可靠。

座椅舒适度高,提供良好支撑和包裹性,长时间驾驶也不疲劳。车内隔音效果出色,降低风噪和胎噪。

途观 L 采用先进底盘调校和悬挂系统,在城市拥堵和高速路上都能精准操控。搭载高效涡轮增压发动机,起步加速迅速,配备先进变速器,换挡平顺迅速,能及时调整挡位保持最佳动力性能。

部分车型的智能四驱系统能自动调整前后轮扭矩分配,在复杂路况下保证稳定性和通过性。悬挂系统精心调校,有效吸收路面震动,减少颠簸,还配备多种驾驶模式选择提升乘坐体验。多项智能科技配置如智能语音控制系统、导航系统、全景影像系统等,提升驾驶便捷性和安全性。

总之,途观操控感受出色,是理想之选。

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