上海车牌新政促进了新能源汽车的发展。
新政对个人用户和单位用户购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持。对于持有《上海市居住证》的来沪人员,社保或个税缴纳期限从 24 个月内累计满 12 个月调整为 36 个月连续缴纳。还要求个人名下既无新能源车,也无燃油车(沪 C 号段车辆除外)。单位用户申领新能源车牌,增加了在本市缴纳的职工社会保险人数超过 5 人,或者单位自申请之日前 1 年在本市连续缴纳税收的要求。
这些调整促使消费者在购车时更多考虑新能源汽车。比如,原本名下有燃油车就不能添购新能源车的规定,会让消费者第一辆就选择新能源汽车。上海作为新能源汽车的重要生产基地,本地的上汽集团、特斯拉等车企能从中受益。
新政使得在个人新增购置的车辆中纯电动汽车的渗透率很可能提前超过 50%。而且,沪牌新政再次点燃市场热情,各大新能源门店咨询量上升明显。新能源汽车销量持续攀升,越来越多消费者倾向选择环保、经济的新能源车型,传统燃油车市场份额受到挤压。
沪牌放宽还能刺激汽车消费,带动相关产业链发展,缓解交通压力。虽然可能增加道路车辆数量,但公共交通完善和出行方式多样化可缓解拥堵,新能源汽车普及也能减少尾气排放。
此外,沪牌放宽对汽车销售与制造业、新能源汽车产业链、交通与基础设施行业、相关服务业都有积极影响,带动汽车金融、二手车市场等发展,政府也会加大对充电设施等的投资和建设力度。
总之,上海车牌新政有力地促进了新能源汽车的发展。
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