上海新能源车的优惠主要有以下这些。
专用牌照额度方面,在非营业性客车总量控制原则下,对购买新能源汽车用于非营运的消费者免费发放,不过个人用户申领需名下无使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车、无非营业性客车额度证明、无使用非营业性客车额度注册登记的机动车不含摩托车。
置换补贴方面,自 2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日,个人用户购买纯电动小客车新车注册使用性质为非营运,且在规定期限内报废或者转让本人名下在本市注册登记的非营业性小客车,可获得一次性 10000 元购车补贴。个人用户申请这一补贴得是个人用户,企事业单位不行,新旧车车主得是同一人,信用状况得良好没相关失信记录。旧车得 2023 年 12 月 31 日前在本人名下注册是沪牌非营运小客车,报废或转让日期在 2022 年 6 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日,且没拿这车申请过本市相关补贴。新车得是符合规定的纯电动小客车,2024 年买 2025 年 1 月 31 日前在本市完成注册登记,注册登记后一年内不能转营运。补贴申请主要线上通过“上海发展改革”“政务服务”“汽车补贴申请”“车信盟”微信公众号或 APP 提交。补贴资金申请截止日期为 2025 年 2 月 28 日,异议复核申请截止日期为 2025 年 3 月 31 日。
新能源汽车厂商要具备研发生产和售后能力、提供车辆参数证明、建设充换电设施、对动力蓄电池进行管理等。相关部门会进行监督管理对违规行为进行处理。能享受政策的新能源汽车包括已纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其它相关车型目录在本市使用的纯电动汽车和燃料电池汽车包括进口新能源汽车。对于个人用户申领要求有变化。持有《上海市居住证》的来沪人员申请前社保或个税缴纳时间从 24 个月内累计满 12 个月调整为 36 个月连续缴纳。
另外,上海还发布以旧换新补贴方案,加大了汽车产品支持力度。对个人消费者购买新能源乘用车补贴由 1 万元提高至 2 万元、购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补贴由 7000 元提高至 1.5 万元。提高上海市汽车以旧换新补贴标准,对个人消费者以旧换新购买新能源乘用车补贴标准提高至 1.5 万元、燃油乘用车补贴标准提高至 1.2 万元。同时,加大了对家电产品的支持范围,在国家政策覆盖的八类家电之外,扩大了家电、家装、家居和适老化产品补贴范围,对购买符合要求的沙发、床垫、橱柜、浴缸、坐便器、扫地机器人、吸尘器、空气净化器等家电、家装、家居和适老化产品,购买 1 级能效产品按照销售价格的 20%予以补贴,购买 2 级能效产品按照销售价格的 15%予以补贴,具体产品目录由上海市商务委会同相关部门发布,消费者可通过银联云闪付、支付宝、微信支付三种移动支付方式各补贴 1 次,每次补贴不超过 2000 元。此次《以旧换新方案》新增了电动自行车以旧换新补贴政策,对个人消费者以旧换新购买电动自行车给予 500 元补贴。加大道路运输车辆和老旧农业机械等更新支持力度,落实国家要求对老旧营运货车报废更新、新能源公交车及动力电池更新、农业机械报废更新予以补贴支持,结合上海市实际支持国四柴油车提前报废更新。
自 2023 年 1 月 1 日起,插电混合动力汽车将不再享受专用绿牌额度,报废或转移登记等会导致牌照额度失效。个人消费者在 2023 年 6 月 30 日前报废或转出名下车辆,购买纯电动汽车的,可获得 10,000 元财政补贴。国家和地方补贴比例为 1:1,上限不超过车辆价格的 60%。车型补贴根据调整幅度分段计算,提高 0%-10%的车型补贴 0.8 倍,提高 10%-25%的车型补贴 1 倍,超过 25%的车型补贴 1 倍。符合条件的消费者可获得 5,000 元充电补贴,车价需在 30 万元以内享受政策。蔚来汽车的换电模式使其不受价格限制,可能成为政策的主要受益者。个人用户可向 4S 店或经授权的商家申请补贴,补贴由经销商先行垫付,报销需提交相关材料。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
高温天气下汽车喷漆多久能干?答案是通常一到两天就能干。但要注意一些影响因素和后续的处理步骤。在4S店的喷漆室喷漆,一般经过3到4个小时,再加上高温烘烤,车主拿到车时油漆基本会干。如果是普通修理厂,没有
汽车喷漆在不同季节多久能干?这取决于多个因素。夏秋季节,气温较高,通常在25°~30°之间时,汽车油漆48小时以内就能自然干透。要是用烤漆房烤,3小时左右就干了。一般来说,夏天气温高,小面积局部喷漆一
比亚迪油电混动在低温环境下的表现相当不错。动力方面,海豹DM-i在零下20度,百公里加速仅7.9秒,行驶线性输出好,秦PLUSDM-i低温加速不衰减。油耗上,海豹DM-i百公里亏电油耗3.9L,高速油
比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,