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2025-03-07
山西省买车优惠政策对新能源车的侧重主要体现在以下方面：
在产能规划上，到 2020 年，电动汽车产能要达到 30 万辆、甲醇汽车产能达到 20 万辆、燃气汽车产能达到 10 万辆。到 2025 年，新能源汽车要成为全省汽车产业发展龙头。
技术研发方面，依托电动汽车领域技术积累，发挥甲醇发动机领域技术优势和燃气煤层气资源禀赋优势。电动汽车重点发展电动客车、轿车、专用车；甲醇汽车围绕甲醇轿车、微型客车、甲醇发动机等发展；燃气汽车以燃气重卡为发展方向。
推广应用上，加大新能源汽车在省内的推广力度，将进入国家公告的我省新能源汽车列入政府采购目录。
补贴政策上，山西为生产企业提供营销补助，如 2015 年电动客车每辆 5 万元，电动轿车每辆 2 万元等。太原也有补贴，针对新能源汽车的补贴金额分三档，最高享万元补贴，补贴方式为零售专用券。
税收方面，对列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车免征车辆购置税，对符合要求的新能源汽车免征车船税。
交通管理上，实行新能源汽车独立分类注册登记，改进道路交通技术监控系统，对新能源汽车的通行给予便利，免收新能源汽车新车上牌费用，政府投资或利用国有资源设立的公共停车场、占用市政道路在市政道路两旁设立的停车场免收新能源汽车停车费。
随着山西省促进消费优惠政策逐步落地，新能源汽车迎来销售旺季。
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