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2025-03-07
山东研发的无人驾驶公交有不少技术亮点。
首先是达到了 L4 级高度自动驾驶水平，在特定场景下能完全自主行驶，无需人类干预，像自主超车、自动避障、精确进站等功能都不在话下。
其次，它的感知系统强大，配备了 2 个激光雷达、2 个盲区雷达、2 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 10 个摄像头，能 360°全方位感知周边环境。
再者，智能决策与控制出色，通过车载计算机对感知信息判断，依照 GPS 定位确定车辆位置，靠算法找出全局路径来导航行驶，还能通过线控底盘技术控制车辆转向和速度。
车内设计也很用心，采用卡座设计，有 10 个座椅且都配安全带，所有设施能语音控制，方便又舒适。
另外，安全性能有保障，采用单车智能技术路线，降低了人为因素导致交通事故的风险。
而且这是首款正向开发的 L4 级自动驾驶微公交，技术在国内顶尖。车辆造型类似“宝宝巴士”，充满科技感，最高时速可达 40 公里。在济南，无人驾驶公交选择在华山湖等地进行测试，部署合理。
总之，山东研发的无人驾驶公交技术先进，令人期待它在未来交通中的出色表现。
大众380tsi的外观设计具有诸多显著特点。首先是车身线条，普遍流畅而富有动感，或硬朗展现强大气场，或优雅呈现高贵气质。比如大众Teramont380TSI车身线条流畅且硬朗，新大众迈腾380TSI车
大众380tsi与同级别车型相比，优势不少。外观上，设计简洁大方，线条流畅，风格时尚动感，像迈腾前脸多横幅饰条显沉稳耐看，新迈腾前脸更厚实尊贵且具运动风，车尾造型独特；帕萨特进气格栅精致，大灯犀利。动
大众380tsi的操控性能相当出色。其发动机技术先进，比如采用涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等，能输出高达162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，动力强劲，起步和加速迅猛，超车自信，无论城市道
大众380tsi的保养成本不算高。以帕萨特380TSI为例，首保5000公里免费换机油机滤，之后每10000公里常规保养，三年保养费用约7328元，年均2443元。小保养（换机油机滤）含工时费约598
大众380tsi配置的亮点众多。首先是发动机，像揽巡380TSI配备2.0T高功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，1500转/分钟时就能爆发最大扭矩，中高速加速从容，市区低速动力表现
大众380tsi的油耗不算高。工信部综合油耗显示，途昂380TSI四驱车型为8.7L/100km，实际情况中，市区日常行驶油耗在10-11个油左右，偶尔拥堵会到12个左右，高速行驶一般为9L/100k
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