深蓝汽车的发展历程颇具传奇色彩。
它起源于 20 世纪 80 年代,当时是一家小型汽车制造商,在创始人李斌的带领下,逐渐发展有了影响力。
20 世纪初期,它从一家小型汽车修理厂起家。
20 世纪中期,深蓝汽车推出自己的品牌,成为市场热门。
20 世纪末期,开始推出电动汽车,成为领先者之一。
进入 21 世纪,继续推出新车型,像混合动力和智能汽车等,并不断采用先进技术和设计,还扩大销售渠道。
2018 年,作为长安汽车“香格里拉计划”一部分,旗下新能源汽车业务独立运营,成立重庆长安新能源汽车科技有限公司。长安新能源曾公开挂牌增资,后因分歧暂停,又完成首轮融资。
2022 年 1 月,长安汽车发布新能源汽车品牌“深蓝”,公布首款车型深蓝 SL03,7 月上市,12 月交付量破万。同年 12 月,长安汽车购回长安新能源部分股权,收回控股权。
2023 年 3 月,长安深蓝更名为深蓝汽车,实现独立运营。6 月,深蓝首款 SUV 深蓝 S7 上市。
11 月,宣布将包括深蓝在内的三大新能源品牌引入东南亚市场。
2024 年 3 月,推出第三款车型及首款中大型增程 SUV 深蓝 G318。
深蓝汽车成立以来,在技术创新、产品推广、品牌建设等方面成果显著,是中国新能源汽车行业的领军者之一。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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