森雅的操控性能是不错的。
转向精准,方向盘回馈力度适中,让驾驶者在驾驶中能轻松掌控方向。
悬挂系统调校出色,兼顾舒适与稳定,过颠簸路段能有效过滤震动,弯道中能提供支撑力,减少车身侧倾。
像森雅 R7,车头干练,配 LED 日间行车灯等,车身线条素雅,大尺寸厚壁轮胎,车尾与前脸呼应,内饰有设计感,座椅舒适,匹配 CVT 变速箱,动力不错,后备厢空间扩展强,有安全配置。
森雅 R8 车头时尚大气,车身侧面线条精简,车尾简洁大方,内饰前卫个性,匹配 AT 变速箱,动力和配置都可以。
一汽森雅 R7 虽不是四驱,发动机动力不抢眼,但各种路况都稳健,有等同德系品牌的驾控感受,价格不到十万。
新一汽森雅 R9 对新手友好,发动机和变速箱组合动力输出和平顺性好,底盘调校和悬挂系统优化,稳定操控,还有驾驶辅助系统如 ESP 车身稳定控制系统,提高安全性和稳定性。
森雅汽车动力充沛,传动系统匹配顺畅,换挡无顿挫,转向精准,悬挂舒适稳定,车内空间宽敞,座椅符合人体工程学,长时间驾驶不易疲劳。
一汽森雅 S80 驾驶操控性比宏光欧诺强,动力出色,1.3 或 1.5 发动机原装进口,油耗 6.5 - 8 个,除启动时怠速高、隔音稍差,其他方面不错,小毛病不多。
总之,森雅在同级别车型中操控性能有优势,能带来良好驾驶体验。
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