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2025-03-07
森雅 M80 改装轮毂要注意好多方面。
首先，得搞清楚轮毂的尺寸和宽度数据，别盲目跟风，得选适合车的，太大的不行，轮圈宽度也得留意。
制动钳卡在轮辋上的情况得防着，有摩擦声就得赶紧换。
轮毂轴承很敏感，任何时候都要用对方法和工具，别弄坏零件。
别图便宜买假货，经济不允许就谨慎选，原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”安全性有保障。
正确选择轮毂很重要，像 PCD 值不对装不了，ET 值影响安装和日后改装。
中心孔直径尺寸要合适，小了能扩孔，大了用套环矫正。
尺寸得选好，大轮毂能提升稳定性和操控性，但会增加轮胎磨损和油耗。
要平衡重量分布，新轮毂重量分布得跟原轮毂差不多。
安装新轮毂不能超出轮眉限制。
选适合新轮毂的轮胎，注意尺寸、扁平比和速度等级等参数。
换了轮毂要做动平衡检查和四轮定位调整。
新轮毂和轮胎得符合国家安全标准。
改装轮毂费钱，得考虑预算选性价比高的。
还得了解当地改装合法性。
品牌不一定要进口，国产好的或者台湾仿制的也行，有些国产的质量差不安全。
款式要注意，辐条多的受力均匀但洗车麻烦。
轮毂参数像孔距、中心孔，特别是 ET 值得留意。
别改装过宽尺寸，会降低乘车舒适度。
要常检查轮胎磨损，换大轮毂磨损加剧，及时检查防止事故。
改装轮毂要确保尺寸一致，同尺寸的才能过年审。
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