桑塔纳化油器是利用发动机工作产生的真空作用,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。
它利用吸入气流的动能实现汽油雾化。
化油器的结构其实比较简单,就像一根管,中间有块可调板叫节气门板,能控制空气流量,管的收缩部分有个叫文丘里管的地方,利用真空从孔吸入燃油。
它还有下方两个螺钉,一个调怠速,一个调混合比。
根据发动机工况,有两个喉管负责气缸混合气供给,大功率发动机还有多腔注油器。
ACV 阀通过进气歧管与怠速空气通道相连,由发动机负压控制,能让发动机不同工况下更精确供油,提高燃烧效率。
化油器式发动机靠反复快速踩油门踏板增加喷油量。
清洗化油器时,先拆下空气滤清器,启动发动机到最大转速,用戴干净手套的手掌或干净泡沫布快速按压进气口,感觉有强吸力,发动机转速降低,转速低时打开手掌让发动机恢复,重复多次直到正常,有化油器清洁剂能减少次数。
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