三元催化器清洗有不少有效的办法。
比如可以用草酸液清洗,这得先把三元催化器拆下来,然后按比例兑好草酸液和清水,将三元催化器浸泡在里面,能把表面的积碳和杂质清理掉。
还有免拆清洗,像打吊瓶,先启动发动机,水温正常后熄火,把专用清洗设备和真空管连接,启动发动机,控制转速在 2000 转左右,打开流量控制阀,让清洗剂慢慢滴入进气道,大概 30 分钟,完了保持发动机转速 3 到 5 分钟排残液。
往燃油箱加清洗剂也行,把三元催化清洗剂加到油箱里,这是免拆型的,能去除积碳、节省燃油、解决尾气超标问题,对提升动力也有效果。
通常每行驶 3 万公里就得清洗三元催化器,要是感觉动力不足、油耗上升、发动机抖动或频繁熄火,那可能就是三元催化器堵塞了,更得及时清洗。
另外,三元催化器类似消声器,外面是双层不锈薄钢板,中间有绝热材料石棉纤维毡,里面网状隔板中间有净化剂,净化剂由载体和催化剂组成,载体一般是三氧化二铝,形状多样,催化剂用的是金属铂、铑、钯。三元催化器能把汽车尾气中的 CO、HC、NO 等有害气体通过氧化还原变成无害的二氧化碳、水和氮气,定期清洗对保障汽车正常运行和延长使用寿命很重要。
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