三菱的车辆安全性是很不错的。
从整体看,三菱汽车一直注重车辆的稳定性和安全性,在设计时仔细考虑每一个细节。
三菱汽车的总体质量很好,其可靠性、安全性、燃油经济性和设计等方面都有出色表现。
在安全性能方面,许多车型配备了先进的主动和被动安全功能。比如三菱欧蓝德,它的 RSIE 车身结构能承受高达 980 兆帕的冲击力,每平方毫米可承受 98 公斤的力,车身坚固耐用。车辆的前后窗和侧窗都有防撞钢梁,提供全方位保护。
主动安全方面,配备了 ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统以及 ASC 主动稳定控制系统,能在紧急情况帮助驾驶员控制车辆避免事故。车内六个安全气囊,能在碰撞时给驾乘人员最大程度保护。
在特殊路况,如山路,四驱系统能介入处理,即便前轮空转,也能摆脱困境。前后保险杠的设计也很良心,高强度保险杠的“日”之字形设计有很强缓冲能力,后部吸能盒长能保护发动机舱重要部位,降低维修经济指标。后保险杠用料厚道,吸能盒设计能保护车尾。
不过在正面低速碰撞中,发动机舱纵梁变形维修经济性得 0 分,侧面碰撞中 B 柱变形明显强度有待提高,但碰撞后车身结构良好,安全气囊正常打开,最终得分不错。
总之,三菱车辆在安全性上有很多优点,能给驾驶者和乘客提供可靠保障。
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