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2025-03-07
三菱帕杰罗 V73 的安全配置相当丰富。
主动安全方面，它装备了三菱独有的超选四驱（SS4-II）系统，拥有 2H、4H、4HLc 和 4LLc 四种驱动模式，100km/h 以下能任意切换两驱和四驱，让驾驶者根据实际路况选择适合模式。遇到湿滑或泥泞路况能及时改变，避免意外。
ASTC（主动稳定性及牵引力控制）系统能防止驱动轮滑动，通过底盘车轮传感器监控状态变化，对车轮制动或控制牵引力，比如过湿滑弯道时，防止轮胎打滑，把车拉回正确路线。还有带 EBD 的 ABS 系统，防止刹车时轮胎锁死，减速时绕过障碍物，EBD 自动调节前后轴制动力分配比例，缩短制动距离，提高制动性能和稳定性，防止甩尾。
被动安全方面，车身采用内置承载式刚性车身，受力部分增加加强板及焊点，车架矩形与梯形结合，有加强横梁，提升强度和抗扭曲能力。配有高强度侧防撞横梁，配合座椅侧面气囊，抵挡侧面撞击伤害。采用内藏式门把手和多处圆弧形外形设计，减少对行人伤害。还配备了前排双气囊、侧气囊、Curtain 气帘、前排座椅限力器、中控锁、遥控钥匙等。
同时，刹车助力、电子制动力分配系统等设备，确保行车安全。
总之，三菱帕杰罗 V73 结合高科技主动安全装置、合理车身设计以及全方位内部保护装置，为驾乘人员提供了全面可靠的安全保障。
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