三菱帕杰罗 V73 的安全配置相当丰富。
主动安全方面,它装备了三菱独有的超选四驱(SS4-II)系统,拥有 2H、4H、4HLc 和 4LLc 四种驱动模式,100km/h 以下能任意切换两驱和四驱,让驾驶者根据实际路况选择适合模式。遇到湿滑或泥泞路况能及时改变,避免意外。
ASTC(主动稳定性及牵引力控制)系统能防止驱动轮滑动,通过底盘车轮传感器监控状态变化,对车轮制动或控制牵引力,比如过湿滑弯道时,防止轮胎打滑,把车拉回正确路线。还有带 EBD 的 ABS 系统,防止刹车时轮胎锁死,减速时绕过障碍物,EBD 自动调节前后轴制动力分配比例,缩短制动距离,提高制动性能和稳定性,防止甩尾。
被动安全方面,车身采用内置承载式刚性车身,受力部分增加加强板及焊点,车架矩形与梯形结合,有加强横梁,提升强度和抗扭曲能力。配有高强度侧防撞横梁,配合座椅侧面气囊,抵挡侧面撞击伤害。采用内藏式门把手和多处圆弧形外形设计,减少对行人伤害。还配备了前排双气囊、侧气囊、Curtain 气帘、前排座椅限力器、中控锁、遥控钥匙等。
同时,刹车助力、电子制动力分配系统等设备,确保行车安全。
总之,三菱帕杰罗 V73 结合高科技主动安全装置、合理车身设计以及全方位内部保护装置,为驾乘人员提供了全面可靠的安全保障。
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比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,