三菱蓝瑟的保值率在紧凑型车中处于中等水平。前五年平均保值率依次是 60.3%、53.7%、47.7%、43.7%、38.9%,在紧凑型车中排第 59 名左右。
不同城市保值率有别,像北京 1 年保值率 61.2%,5 年 39.4%;天津 1 年保值率 60.5%,5 年 39%。
保值率受汽车性能、价格变动、可靠性、配件价格及维修便捷度等因素影响。
蓝瑟是东南三菱旗下已停售的合资紧凑型车。它是东南和三菱合作后的首款轿车,动力出色,有操控和驾乘乐趣,还有高科技配置和舒适空间。
第一年保值率平均 70%,往后逐年下滑。不过车主反馈日常使用省心,维护简便,质量稳定,正常使用除定期换火花塞等易损件,一般无需大修。
2014 年 5 月出厂的 6 手动挡车型,没重大事故、没泡水、手续全,市场估价约六万元,实际售价依具体状况定。
总之,三菱蓝瑟保值率中等,有自身优势,消费者可综合考虑。
大众380tsi的外观设计具有诸多显著特点。首先是车身线条,普遍流畅而富有动感,或硬朗展现强大气场,或优雅呈现高贵气质。比如大众Teramont380TSI车身线条流畅且硬朗,新大众迈腾380TSI车
大众380tsi与同级别车型相比,优势不少。外观上,设计简洁大方,线条流畅,风格时尚动感,像迈腾前脸多横幅饰条显沉稳耐看,新迈腾前脸更厚实尊贵且具运动风,车尾造型独特;帕萨特进气格栅精致,大灯犀利。动
大众380tsi的操控性能相当出色。其发动机技术先进,比如采用涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等,能输出高达162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩,动力强劲,起步和加速迅猛,超车自信,无论城市道
大众380tsi的保养成本不算高。以帕萨特380TSI为例,首保5000公里免费换机油机滤,之后每10000公里常规保养,三年保养费用约7328元,年均2443元。小保养(换机油机滤)含工时费约598
大众380tsi配置的亮点众多。首先是发动机,像揽巡380TSI配备2.0T高功率发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛·米,1500转/分钟时就能爆发最大扭矩,中高速加速从容,市区低速动力表现
大众380tsi的油耗不算高。工信部综合油耗显示,途昂380TSI四驱车型为8.7L/100km,实际情况中,市区日常行驶油耗在10-11个油左右,偶尔拥堵会到12个左右,高速行驶一般为9L/100k