三菱蓝瑟改装刹车系统的选择挺多的。
比如可以选择 TEI Racing 前轮的 P41-SUPER 分体式四活塞卡钳套件,它是为自重较小车型定制的竞技性能卡钳,四活塞布局能产生均匀强大制动力,入弯前制动反馈灵敏迅速。卡钳锻造铝合金镂空设计,做到轻量化,减轻悬挂系统负担,操控反馈更直接灵敏,日常代步和赛道竞技都能应对。
还有 ROTORA 的大四活塞卡钳套装,像 RF403 氧化银款,搭配 355*28mm 孔线刹车碟盘、高强度锻造合头和桥位、SUPER DOT 4 刹车油、H2 系列陶瓷刹车片、高性能刹车钢喉,能提升制动性能。
另外,AP 大四刹车也不错,比如成都的案例里,蓝瑟改装 AP 大四刹车,再加上台湾 D2 避震、KN 进气和 HKS 直排尾段,性能提升明显。
总之,这些改装选择都能让三菱蓝瑟的刹车性能更出色,您可以根据自己的需求和预算来决定。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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