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    三菱 SUV 的越野性能怎么样?

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  • 秀车网用户
  • 2025-03-07
最佳答案

三菱 SUV 的越野性能整体表现出色。

以三菱帕杰罗为例,摆脱了以往越野车的商用车厢设计,舒适性提升,有私人 SUV 的味道。底盘全新设计,适合高强度越野和公路行驶,动力多样,不断升级。其外观设计大气、低调、豪华,前脸六边形进气格栅,扁平车身和流线型车顶彰显强大越野性能和运动气息,标配 LED 大灯和大尺寸轮毂更具冲击力。内饰豪华,采用高档舒适材料,结合金属和木纹装饰,座椅和音响系统出色。动力搭载多个版本发动机,如 3.0L V6、3.5L V6 和 3.8L V6,采用四驱的 Super Select II 驱动模式,应对各种路况。安全性方面,配备多种气囊和制动系统,保障乘客安全。

三菱帕杰罗·劲畅是在售旗舰越野车型,售价 20.88 - 30.88 万。外观不错,侧身高大,车尾有力量感,但车头不够硬朗,内饰设计有待改进,7 座布局使空间不宽敞,不过越野性能出色,搭载 2.4L 和 3.0L 引擎,匹配 5AT 和 5MT 变速箱,有最大 252 马力 310 扭矩的动力,全时四驱,非承载式车身,底盘高通过性强。

三菱欧蓝德的越野性能在场地试驾中表现优秀。接近 30 度侧坡轻松驶上并保持稳定,双边桥项目中极端两轮着地状态动力分配自如,四轮滚轴模拟脱困能力不俗,枕木路考验悬挂滤振和座椅舒适性,悬挂有韧性但偏硬,涉水池和驼峰路段表现游刃有余,沙土路面轻松应对,绕桩项目体现四驱系统加持下操控性能的优势,但四驱版车型与入门款两驱车型差价不小。欧蓝德定位偏向家用城市 SUV,虽有帕杰罗基因,但在极端越野条件下表现欠缺,CVT 变速箱不适合极端条件,不过面对山路和爬山能力强,在同级别中优秀。

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