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2025-03-06
三菱 evo10 的动力性能相当出色。
它搭载 2.0 升 16 气门直列 4 缸 DOHC MIVEC 发动机,带中间冷却器和涡轮增压器,标准排量 1998cc。原车最大功率 217KW/rpm,在 6500rpm 时达到,最大扭矩 366N・m/rpm,于 3500rpm 输出。标准变速器为双离合 6 档,燃油系统是电子燃油喷射式。
其 0-100 加速约 4.8 秒,最高时速约 240 左右。原车马力 295 匹,改装后可达 600 匹甚至 800 匹。比如以国内普通版 EVO 10 为基底,拆除音响、内饰,内饰门板换赛用碳纤维版,机械部分挖掘 4b11t 动力深度,HKS 成套强化挂载 G30-900 涡轮,机头可达 800 匹,轮胎马力能突破 600 匹到 620 匹。
行走机构极致升级,拆除电气化四驱系统改更直接可靠的机械式,Onlins TTX46 赛用避震,endless Mono 前六后四刹车,RAYS ZE40 轻量化轮毂和 Trofeo R 热熔胎,还有 Carbing 和 CUSCO 底盘结构补强件。
玩赛道的话,动力升级可换上 ARC 进气、HKS 排气、Greddy 泄压阀、INJIN 中冷管,再特调程序,能做出大概 400 匹马力。
另外,其发动机采用可变气门正时技术和铝合金材质气缸设计,提升性能又实现轻量化,匹配的 6 速双离合变速器让换挡迅速平顺,还有普通、运动和超级运动三种驾驶模式选择。
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