三菱 ASX 劲炫的动力性能那是相当不错。
先说发动机,它搭载了和欧兰德同平台的 2.0L 大排量发动机,原厂马力能达到 166 匹,动力澎湃,油门响应迅速,给多少就有多少,提速快,起步一点儿不肉,超车也毫无压力。
这发动机采用了三菱独有的 MIVEC 技术,能在各种行驶工况下自动搜寻最佳气门正时,充分燃烧,提供高效动力的同时还能有良好燃油经济性。发动机工作在低速状态,即 3600r/min 以下时,进气门行程不变;转速超过 3600r/min 时,进入高升程模式,气门行程变长。而且发动机的铝合金缸盖和缸体等主要结构件遵循三菱汽车的严苛标准生产,耐久度不用担心。
变速箱方面,新劲炫搭载的 INVECS-Ⅲ无级变速器很“聪明”,能根据驾驶者习惯学习,控制发动机转速在最优区间,换挡平顺,百公里油耗仅 6.7L。
在实际驾驶中,2.0L 四缸自然吸气 4J11 发动机最大功率 166 马力,峰值扭矩 201 牛·米,搭配 CVT 变速箱,动力输出顺畅。不管是城市道路日常通勤,还是高速路上快速行驶,又或是上坡路段,它都能轻松应对,充分满足驾驶者的动力需求。
另外,广汽三菱劲炫还有 1.6L 发动机可选,最大功率 91 千瓦,马力 124 匹,最大扭矩 149 牛·米,搭配 5 挡手动变速箱或 CVT 无级变速箱。
从车主评价来看,2.0L 的发动机动力杠杠的,超车轻松,而且动力强劲的同时油耗也不高。合资品牌三大件技术成熟,质量有保证。底盘扎实,方向盘转向精准,操控感觉很好。
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