赛拉图两厢与同级别车型相比,优势明显。
动力方面,07 款赛拉图装备 1.6L CVVT 直列 4 缸、双顶置凸轮轴汽油发动机,动力性能和低油耗平衡,排量、动力峰值及加速时间优于同排量车型。动力强劲后劲足,加速平顺,高速行驶稳定,过弯稳定性和抓地力好。
维修保养经济实惠,耐用、皮实、故障率低,3 - 5 年内未出现普遍性大故障。二手车市场活跃,这意味着其保值率相对较高。
安全性和舒适性配置方面,赛拉图标配虽不够突出但能满足基本需求,刹车效果不错。
外观上,前格栅上部镀铬,配合粗线条大灯,有动感和“楞劲”。除运动版外,采用与车身同色防擦条等,四扇车门门框采用橡胶材料贴面避免静电烦恼。尾部拱形设计线条过渡自然,行李厢盖棱角设计美观且导流。风阻系数 0.30 表现上乘,外观体现动感风格,车头翼字板延伸到尾部的立体化腰线设计显著。
内饰实用,浅色调营造温馨氛围,仪表盘布局清晰,座椅织物材质舒适度尚可,驾驶座手动调节,做工精细,接缝均匀,塑料感较强略显简陋,但空间设计合理,车内宽敞,后备箱容量大,座椅布局合理,后排腿部空间充分考虑。
价格方面,以福瑞迪为例,官方售价相近,但赛拉图多地市场优惠大,实际市场价格相差 1.5 - 2 万。赛拉图主动安全配置出色,后悬挂为多连杆独立式,操控性和舒适性更好。
总之,赛拉图两厢车凭借独特优势在车迷心中占据一席之地,性价比高,技术和安全配置也有优势。
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