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2025-03-06
赛博坦克 300 的动力表现相当不错。
它搭载的是代号为 E20CB 的 2.0 升涡轮增压发动机，匹配 8 挡手自一体变速箱，最大功率 162Kw，最大马力 227 匹，最大扭矩 387 牛米。
在马力机测试中，原厂状态下不同测试条件轮上马力和扭矩数据有差异。像 27 摄氏度时，轮上 142 匹，扭矩 290 牛米，传动效率 62%。
通过改装升级，动力提升明显。比如外接 DME 外挂电脑，无爆震、无退火前提下，轮上马力能到 173 匹、扭矩 351 牛米，换算机头是 288 匹、456 牛米，比原厂提升 61 匹、69 牛米。调试 ECU 也能提升，21 摄氏度时，原厂轮上马力 158 匹/283 牛米，升级一阶 ECU 程序后轮上马力 186 匹/395 牛米，换算机头马力 270 匹/540 牛米，比原厂提升 43 匹/153 牛米。
升级后上路能明显感觉油门响应快，动力更直接，加速推背感强，换挡有力，转速提升快，超车更自信。
赛博坦克 300 的动力总成和普通版差不多，匹配 8AT 变速箱，平顺性较好，动力表现尚可。
开过坦克 300 的车友应该清楚，赛博坦克 300 在动力方面也能满足需求。
总之，赛博坦克 300 的动力性能在同级别车型中具有一定优势，能为驾驶者带来不错的驾驶体验。
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