在使用洒水车的过程中,有些配件需要定期更换,以保证其正常运行和良好性能。
首先是车漆,长时间经受雨水侵蚀、日光照射等,漆面会变粗糙失光,换季时应做清洗、抛光、打蜡、封釉或镀膜等养护。
其次是洒水泵,受到外力撞击产生裂痕可能影响视线和行车安全,小伤口可修补,裂片则需重换。
再就是蓄电池,电极接线处若有绿色氧化物,需用开水冲掉,以防发电机电量不足和电瓶亏电甚至报废。
还有轮胎,冬季要补充气压,检查是否有刮痕,橡胶在冬季易变硬变脆,易漏气或扎胎。
刹车系统中的刹车油在最佳工况下约 3 年 6 万公里必须更换,刹车片和刹车盘属磨损件,达到磨损极限就需更换,公里数依个人刹车习惯和行驶路况而定,通常换三副刹车片要换刹车盘。
另外,洒水车的机油、滤清器、防冻液等要定期更换,机油不干净会造成泵体内部磨擦损伤。要定期检查油气分离器中的油位及时补油,还要定期更换水泵刮片,一般 1 年半更换一次,否则会影响吸污能力。要给传动轴万向节定期打黄油降低对水泵轴承的磨损,水泵运行不要超过 15 分钟,避免泵体温过高、真空压力不足、机油沸腾等损伤。
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