润滑油分配器的安装步骤如下:
首先,在活塞销和活塞销孔内涂上机油,用活塞销将活塞与连杆连接,安装活塞销卡簧,然后安装活塞环,按下刮片、油环衬里、上刮片、第二气环和一气环,注意活塞环方向有 top 字样的向上,将两个刮片与衬环以一定角度错开,衬环接口处的尖角指向活塞顶部。
接着,将连杆上轴瓦和连杆放在一起,注意轴瓦上的间隙应与连杆上的间隙对齐。
之后,在发动机缸内涂上发动机润滑油,用专用工具握住活塞环,用木柄轻敲活塞头,将活塞连杆总成放入,注意连杆上的某一侧应朝向发动机的一缸方向,且与活塞顶面的箭头方向一致。
再将连杆下轴瓦与连杆盖放在一起,并在轴瓦内表面涂抹发动机润滑油,同样要注意轴瓦上的间隙应与连杆上的间隙对齐,扣上连杆盖,拧紧螺栓,力矩为(25±3)N·m,然后再拧 90°±5°。
安装机油集滤器、油底壳和气缸盖,重新定时发动机,安装正时带。
对于递进式润滑油分配器,要根据设备的润滑点布局,合理选择润滑分配器的位置和数量,安装时注意方向和高度的合理安排,确保润滑剂能够顺利流向各个润滑点。
对于航空发动机 CFM56-5B 滑油分配器,先将其通过液氮进行冷却缩小,然后插装入齿轮轴的中孔中,使定位凸耳正对卡入定位槽中。安装过程中,要注意润滑剂的黏度和流动性,选择合适的润滑剂材质,防止润滑剂与设备材料的相容性问题。安装完成后,要进行仔细的调试,确保分配器能够正常工作。
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