锐志改装机械增压后动力提升明显吗

锐志改装机械增压后动力提升是非常明显的。

锐志原车动力相对较弱，像 2.5 自然吸气发动机最大马力才 193 匹、236 牛米，加速表现不佳。

常见的锐志机械增压改装方案不少。比如丹麦 ROTREX 增压器，其采用行星轮结构的摩擦牵引传动，体积小、重量轻、噪音低、效率高。套件专车定制开发，无焊接、无切割，无损安装，安装调试一天就能完成。压力 0.5bar 时，轮上马力能达 260 匹、317 牛米，机头马力能到 330 匹、400 牛米。

还有日本 HKS 机械增压方案，核心是 HKS 的 7040 离心式机械增压器以及配套的油壶、油滤、油冷、油管等，加上 ANROT 外挂电脑、泄气阀等定制部件。其采用超高精度双叶片设计，转速攀升顺畅，稳定性高、噪音小。改装后与机舱搭配完美，可恢复原厂，不影响年检及过户。中冷器能降低进气温度，外挂电脑保证稳定性，升级后锐志 2.5 的马力能提升至 261 匹，扭矩提升至 295 牛米。

另外，有车主将原车 2.5 的发动机换成 3.5 的 2Gr 发动机后再升级一套机械增压套件，套件包含 ROTREX 机械增压器本体、油壶等，自带水冷系统，散热好，马力和扭矩输出稳定，压力 0.5bar 时，轮上马力能达 316 匹、377 牛米，机头马力能到 450 多匹。

像 Rotrex 机械增压套件还包含前置式 Intercooler、油冷、加大喷油嘴、高流量空气滤芯等，能使动力提升幅度达 40%，最大马力输出提升一百匹左右。其增压器本体采用离心式设计，有独立的水冷散热系统，进气端采用与涡轮增压相同的叶片，动力压榨效果出色。而且传动系统负担大幅减少，扭力表现优秀。Retrex 增压套件体积小，安装方便，全部原装位安装，配合电脑调教就能很快完成。

机械增压不需要利用废气驱动，免去芭蕉部分更改，节省成本。为让增压后的废气快速排放，将中尾段改为更加直通即可。

总之，锐志改装机械增压能大幅提升动力，车主可根据自身需求和预算选择合适的套件和靠谱的改装店，合法合规改装，保证行车安全。