锐志 2013 款的操控性能相当出色。
其轮胎布置靠近车身四角,这得益于 V6 发动机的紧凑尺寸和前置后驱 FR 设计,前后轴承重比接近 1∶1,让操控更稳定。
发动机方面,2.5L V6 最大功率 145kW,最大扭矩 242Nm,3.0L 动力更强,发动机运转声音轻。
6 速手自一体变速箱速比宽泛,能充分发挥发动机潜力,加速有力,日常驾驶模式下换挡几乎无感。
转向调校精准,能很好执行驾驶者意图,方向轻柔,在城市路况驾驶轻松。
前置后驱在弯道表现优秀,四五十度弯角能尽情驾驭,出弯加速比前驱车快。
前双叉臂后多连杆独立悬架能保持高速行车方向稳定,制动灵敏,踏板力线性容易适应,转弯半径小,驾驶乐趣足。
EPS 电子助力转向系统让方向盘在低速轻便灵活,高速稳重可靠,不同路况都有精准路感和明确指向性。
切换到运动模式,AVS 悬架介入会使车辆稍硬朗,操控性能提升。
总之,锐志 2013 款的操控性能在同级别中处于中等偏上水平,能满足多数人的日常驾驶需求,带来不错的驾驶体验。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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