2013 款锐志的动力表现相当出色。它搭载了 2.5 升自然吸气发动机,发动机代号为 5GR,与之匹配的是 6 挡手自一体变速箱。原厂数据为 193 匹 236 扭矩。
经过刷 ECU 程序,最大功率输出能达到 233 匹 286 扭矩,提升了 40 匹 50 扭矩,路试效果很直观,起步油门响应更迅速,动力来得更快,空转问题得到很大改善,加速衔接平顺有力,动力满满,驾驶质感提升一个台阶,2.5L 秒变 3.0L。
2013 款锐志还拥有 V6 发动机配置,最大输出功率可达 271 马力,这样的动力配置让驾驶者在驾驶过程中能感受到强大的驱动力和激情,不仅能满足日常驾驶需求,长途旅行也不在话下。
在动力系统方面,2013 款锐志的 2.5 升自然吸气发动机能爆发出 142kw 的最大功率,在每分钟 6200rpm 的转速下达到峰值。同时,最大扭矩为 236nm,与 6 挡手自一体变速箱配合,确保动力平顺传递。
2013 款锐志的动力总成延续了原有动力,2.5L 车型搭载 5GR-FE 全铝自然吸气发动机,3.0L 车型搭载 3GR-FE 全铝自然吸气发动机。这两款发动机均是 V 型 6 缸结构,并拥有 DVVT-i 进出气门双向正时智能可变系统。两款车型依旧配备 6 挡手自一体变速箱,带有运动和雪地模式。
官方给出的百公里综合油耗为 2.5S 车型 8.8L、2.5V 车型是 9.0L,3.0L 车型的油耗是 9.1L,从数据看表现不错。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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