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2025-03-06
锐骐多功能商用车的舒适性整体表现不错。
外观采用皮卡车身设计，车头有独立钢材保险杠，侧身是皮卡造型，车尾货箱加装硬顶显得车身高大，四个越野车轮凸显越野车身份，辨识度高。
内饰上，全新设计的空调出风口和 D 型多功能方向盘更具乘用化风格，科技纹面板提升了内饰品质。10 英寸中控屏幕支持华为 HiCar、百度 CarLife 等互联以及在线音乐、电台功能。
全系标配主驾 6 向调节座椅，AT 车型还标配了 ESP。空间方面，车身尺寸大，车内尤其是后备箱容纳空间超乎想象。“第三排”空间由皮卡货舱改进而来，后厢有两排纵置座椅，虽单薄舒适性欠佳，但能应急，折叠后是宽大平整的储物空间。
在座椅方面，前排空间宽敞，即使身材较为丰满的驾驶者也足够舒适。
另外，锐骐的独特后车顶设计和高顶处理提升了驾驶室的舒适性。
但也有一些不足，比如越野性能出色但避震器硬舒适性差，中控台样式较旧设计简洁。
总之，锐骐多功能商用车在舒适性方面有亮点也有需要改进之处。
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