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2025-03-06
荣威 Roewe 在新能源领域的突破可不少。
首先是发布了“DMH 超级混动技术”技术品牌，这技术可是上汽在混动领域十余年积淀的成果，有着模块化、集成化、专属化特点，能匹配不同混动路线，满足全球用户需求。
它有好多领先技术，像行业首创的“能量域”全域热管理、动力总成大脑 PICU 等，通过软件算法和专用硬件结合，性能超强指标优秀。
已经用在荣威 D7 DMH、荣威 D5X DMH 等车型上，产品实力被认可，像荣威 D7 DMH 能在恶劣天气完成 1962km 超长续航，百公里平均油耗 2.8L。
未来三年还会在发动机、变速箱、电池、电机、能量控制大脑这五大关键领域提升性能，发动机热效率要突破 46%，变速箱用全新构型。
人才方面，全球著名汽车设计师约瑟夫·卡班加盟带动设计升级。
不少搭载这技术的车型像荣威 D7 DMH、荣威 D5X DMH 口碑销量都好，在续航、油耗、动力上表现出色，售后服务上还有“零自燃终身质保”的承诺。
“DMH 超级混动技术”主要由动力总成大脑 PICU、强劲高效的 1.5L 混动专用发动机、P1+P3 双电机布局以及混动变速箱组成。
PICU 实现了电机控制、发动机控制等“五合一”功能，提升系统运算速度，降低网络负载和数据延迟。
1.5L 混动专用发动机用了多项高效燃烧技术，热效率达 43%。
P1+P3 双电机布局中，P1 电机提高传动效率，P3 电机效率高。
系统用的单挡 DHT 变速箱结构简单紧凑，效率高，还配了专用高效长续航电池，满足出行需求。
今年 5 月，荣威发布这技术的新成果，对标国际顶尖水平，控制上“软硬一体”，让全球用户感受中国混动产品实力。
上汽荣威还积极向新媒体转型贴近用户。在 5 月，新能源方面，凭借这技术混动车型销量同比激增 882%，“D 战略”推进下，整体新能源车型销量增长 21.5%，燃油车方面，热门车型销量也有增长。
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