荣威 i6 MAX EV 的充电速度是比较快的。
它搭载全新上汽 E1“三电”系统,包含第二代 8 层 Hair-Pin 发卡电机、69.9 kWh 大模组电池、新一代 VCU 高效智能电控组成的自研“三件套”,支持直流和交流两种充电模式。
比如 2022 款 600 天幕尊享版,快充接口在右侧叶子板,慢充接口在左侧叶子板。
快充 30 分钟就能充满 80%,早期 NEDC 综合续航里程 502km 的车型,充电至 80%也仅需 30 分钟。
其电池容量为 61.1 kWh,满电状态下综合续航可达 502km。
而且车辆百公里耗电量仅为 12.9 kWh/100km,高效节能。
通过快充,短短三十多分钟就能从 30%充至 80%,大大节省了充电时间,能满足日常使用需求。
所以,不管是新款还是之前的车型,荣威 i6 MAX EV 在充电速度方面表现都很出色,让您无需长时间等待就能快速为车辆补能,轻松应对各种行程。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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