荣威 550 新款和老款的油耗是有变化的。
老款荣威 550 油耗本就不高,一般 7、8 个。
新款荣威 550 PLUG-IN 车型在油耗方面表现更出色,官方数据显示百公里油耗已降至 1.6L。这主要是对电动机以及牵引电机进行了优化,能提供 147kw 的最大功率与 599N.m 的峰值扭矩,动力提升同时油耗降低。
新款在纯电动行驶下,续航里程能达 60km,综合续航里程达 500km。新款发动机与电机做功逻辑依据油门踏板踩下的深浅与时间,车辆行驶初期,如不需要紧急加速,车辆以纯电动模式行驶,实现零油耗。车辆有 E、N、M 三种驾驶模式,分别对应节油模式、普通模式和运动模式。
1.8L Torrento 全铝涡轮增压发动机在新款车上重新调校后,转速 2000rpm 时可达最大 215 牛·米扭矩输出,能持续至 4500rpm,还采用了 RND 层段式源噪音和震动控制系统,静音水平提升 8%。和发动机匹配的 6 速 TST 湿式双离合变速箱,研发耗时 3 年,耗资超 10 亿元,换挡速度 0.2 秒,可承受最大输入扭矩 360 牛·米,让新款荣威 550 比旧款车型油耗下降约 15%左右。
所以,新款荣威 550 整体油耗相比老款有明显降低,不用担心其油耗问题。
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