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2025-03-06
日系车和德系车在品牌影响力方面各有千秋。
从历史看，德国是汽车发源地，奔驰、宝马等德系车企历史超百年，起步早。而日系车虽起步稍晚，上世纪六七十年代才崛起，但借石油危机在欧美市场站稳脚跟。
高端品牌领域，德系的 BBA 是全球一线豪华品牌，影响力巨大，日系的雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪虽有名气，但有差距。
赛车领域德系出色，F1、勒芒拉力赛等知名赛事中德系常见，日系较少。
中低端市场，日系的丰田、本田、日产旗下车型受欢迎，德系大众也是有力竞争者。国内大众销量常居榜首，全球销量日系总体领先，大众也曾夺冠。
混动技术上，日系更强，丰田的 THS 混动系统发展成熟，本田的 i-MMD 混动系统也不错。
发动机核心技术上，日系更可靠，多为自然吸气发动机，低油耗、高性能、耐用。变速箱方面，日系多配 CVT 无极变速箱，德系多配双离合和 AT 变速箱。
品牌影响力排行上，J.D.Power 公布的榜单中，德系和日系都在头部位置。汽车品牌价值方面，德系在 2020 年汽车品牌价值排行榜前十中占 5 款，日系 3 款，德系胜出。
乘联会数据显示，10 月日系车市场份额达 23.9%，超越德系的 23.7%，未来差距可能增大。
综合而言，日系车在油耗、质量和后期维护成本上有优势，德系车在操控、舒适和高端品牌方面出色。选择日系还是德系，得看个人需求。
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