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2025-03-06
日本汽车品牌的发展始于 20 世纪初。
1904 年，日本第一家汽车企业东京汽车工厂（后改名五十铃）成立，不过那时日系车主要是模仿欧美车型，口碑品质和销量都差，本国消费者都不买，更无法出口。
二战前，日本已积累了一些汽车制造经验。二战期间，日系车企靠大量制造卡车赚到第一桶金，看到了汽车制造的潜力。
战后，日本迅速重启工业，把乘用车生产作为工业重建重点，还给予很多扶持。
上世纪 50 年代初，日系车虽能出口，但质量差、维修费用高，在美国未受青睐。朝鲜战争结束后，美国的一些民用技术流入日本。
1973 年石油危机给日系车带来巨大商机，美国汽车市场因油价大涨急需省油、廉价、耐用的车型，日系车成功进入美国市场并建立工厂，重创了美国汽车工业。英国汽车工业因奢华造车理念崩溃，日系车借机进入英国市场，出口量飙升。
20 世纪 50 年代到 80 年代，日本汽车工业在本土高速发展，并走向海外。80 年代，日本超过美国成为全球最大汽车生产国。
20 世纪 50 年代日本汽车工业形成完整体系，1961 年超过意大利，1965 年超过法国，1966 年超过英国，1968 年追上西德，1980 年产量突破 1000 万辆大关。
日本汽车发展过程中，国家支持起了重要作用，如制定军用汽车补贴办法、较高进口汽车关税、限制外资流入等。
如今，日本汽车在世界汽车产业中仍有重要地位。
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