在日本买车便宜与否不能简单地一概而论,并非仅限于本土品牌。
比如部分雷克萨斯 RX 系列、普拉多等在日本价格有优势,而马自达 CX5、比亚迪元等中国价格更实惠。
日本国内独有的 Kei-Car 车型等级,在欧洲车型分类等级上处于 Mirco 级与 A 级车之间。
日本二手车市场繁荣,价格和品牌、新旧程度、使用年限有关。二手排量 3.0 的车,可能合人民币才 3 万元左右,但日本车多是右舵轮车,不能在中国上牌照。
像奔驰这类车,在日本买可能比国内便宜 30 万元,但日系车差价通常较小。
像雅阁,国外买 14 万,带回国内加上手续费用,最终成本可能远超国内直接购买。
另外,在日本买车还得考虑其他费用和流程,比如考驾照、买停车位等。
总之,在日本买车是否便宜不能简单判断,要综合多方面因素考虑。
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