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2025-03-06
日本买车便宜政策不是一直不变的。日本政府会根据各种情况调整相关政策。
比如从 2025 年 5 月以后，会取消对纯汽油车的环保减税措施，而向混合动力及纯电动汽车倾斜优惠力度。2023 年底之前，会保持现行燃油经济性标准，从 2024 年起逐步收紧。而且对于不同燃油经济性水平的车辆，税收减免也不一样。
达到每升 25.4 公里燃油经济性水平且超过目标 20%的车辆，购买后和头两次车检时能免除车辆重量税；达到 75%燃油经济性目标的车辆，购买后三年内的第一次车检有 50%的重量税减免；达到 60%目标的车辆则只有 25%的税收减免。
在日本买车是否便宜不能简单定论。有些车型比如雷克萨斯 RX 系列、普拉多等，日本价格相对中国有优势；但马自达 CX5、比亚迪元等中国价格更实惠。
在日本买车，除了车价，还要考虑其他费用和流程。比如考驾照，留学生选“合宿免许”能节省费用。停车位得买，东京地区居民区停车位每月 10000 - 40000 日元，上班、上学周边停车场包月费每月 15000 - 40000 日元。
二手车市场繁荣，但买二手车要注意查看是否为事故车，发动机、刹车系统磨损程度及保养情况，而且车越老税越高。上牌照手续相对简单，可自由选号。买车最好买保险，留学生车保每月 7000 - 10000 日元。
外国人在日本买车，要先到市/区役所登录“实印”。另外，日本将环保车减税现行优惠水平延长到 2023 年，小额投资免税制度的“累积型 NISA”每年投资额度扩大至 120 万日元，普通型扩大至 240 万日元。为普及纯电动汽车，购置时和车检时征收的汽车重量税 2 次免税的优惠措施将维持至 2026 年 4 月底。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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