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2025-03-06
燃油费下调对新能源车销量影响不大。
国家推动新能源汽车发展主要是考虑石油资源有限和环境污染，想降低对石油依赖保障能源安全，推进环保和能源变革，所以国家支持力度不会因油价下调减弱，甚至可能加强。
用户买新能源车多是为享受不限行便利和新能源车牌优惠政策，限牌城市受油价影响小，且用户购车更多基于长期考虑。
石油资源不可再生，燃油价格长期看是上涨趋势，即使油价下调，幅度和持续时间有限，超低油价不会长期持续，一些油田会因油价过低减产或关闭，消费转暖油价会提高。
各国政策支持新能源汽车发展，欧美制定燃油车退出时间表，汽车厂商也宣布未来主要发展新能源汽车，交通领域绿色低碳化趋势不会因短期油价变化扭转。
长远看，新能源车尤其纯电动汽车有竞争优势，运行成本低，虽价格高但每公里约 1 毛钱，是燃油车的 1/5 到 1/10。虽受续航里程短板限制，但随着储能和无线充电技术突破，里程焦虑会化解。若能续航 1000 公里，很多人会选电动汽车。
此外，电动汽车在自动驾驶、智能化、制造工艺简单等方面有优势，是燃油汽车无法比拟的，交通出行电动化趋势不会改变，前景光明，低油价冲击只是短期行为。
总之，新能源汽车以节能环保特点吸引众多消费者，其发展受多种因素综合影响，不会因燃油费下调受太大冲击。
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