全新哈弗 H6 的动力表现不错。
其采用了 1.5T 和 2.0T 两种发动机。
1.5T 发动机动力输出平顺,就日常上下班来说,市区绿灯起步轻点油门,车子能迅速响应,不会肉肉的,能跟上其他车流。载人多、超车时深踩油门,动力输出也给力。跑高速时,从 80 公里每小时提升到 120 公里每小时,速度提升线性平稳,发动机噪音可接受,车身稳定。1.5T 动力的涡轮增压发动机相当于 2.0L 自然吸气发动机,满足日常出行城市代步足够,载人载货轻松胜任,经济性优秀。不过对于喜欢高速驾驶或需要更大动力输出的用户,可能稍显不足。
2.0T 发动机动力更强,具有更强的动力输出,加速迅猛,能满足驾驶者对动力的需求。无论是城市驾驶还是高速行驶,2.0T 发动机都能提供更好的驾驶体验。比如 2.0Max 车型,0 - 100km/h 加速两驱车型提升 0.6s,四驱车型提升 0.5s。而且动力上升同时,燃油消耗降低 10g - 30g,带来更长续航。其采用的低惯量增压器降低迟滞感,动力爆发更快,在发动机转速 1700rpm 时即可实现最大扭矩高原,较上一代 4N20 发动机最大功率提升 13%,扭矩提升 18%,动力更强劲。
还配备了智能启停系统,能有效降低油耗,提高燃油经济性。
其变速器也很出色,1.5T 匹配 7DCT 变速箱,综合效率高达 96.3%,进一步提升车辆燃油经济性,响应敏捷,换挡只在毫秒间。2.0T 匹配 9DCT 变速器,综合效率可达 96%,绵密的速比提高了换挡平顺性与舒适性,保证了低速动力性及高速经济性,配合更低的速比阶梯使发动机保持在低油耗区域。
新一代哈弗 H6 两驱车型支持标准模式、运动模式、经济模式、雪地模式四种模式自由切换,四驱车型增加沙地、越野模式,实现六种驾驶模式一键切换,经济模式省油,适用于城市道路等,标准模式综合考虑动力性和经济性。
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