全新本田 CR-V 的安全性能十分出色。
它配备了智能驾驶辅助系统,像自动紧急制动、自适应巡航、车道偏离预警等,能在行车中全方位保护驾驶者。
在极寒挑战里,CR-V e:PHEV 和 CR-V e:HEV 表现优秀,比如在零下 40 摄氏度至零下 15 摄氏度环境下,CR-V e:PHEV 在两公里操控道测试的最佳圈速为 1 分 9 秒,自带雪地模式能有效抓地行驶,CR-V e:HEV 的最佳圈速为 1 分 7 秒 4,四驱系统和雪地模式大显身手。
在避险测试中,当车辆以 45km/h 速度面对假人横穿时,CR-V e:HEV 测试结果为避险速度 42.8km/h,以 35km/h 速度遇到二轮车横穿时,避险速度为 30.2km/h,操控性能和车身底盘优越。
在爬坡测试中,CR-V e:HEV 能在 6 秒完成半低附着冰雪路半高附着沥青路的 20 度坡面爬坡,这得益于出色的动力输出、智能四驱系统、抓地力和牵引力。
本田混动技术强大,历经 25 年积累,全球用户超 400 万。新 CR-V 有 2.0L 缸内直喷阿特金森循环发动机,热效率高达 41%。
在东盟新车安全测试中,新 CR-V 获 5 颗星整体评价,在成人安全防护、孩童安全防护、安全辅助配备、摩托骑士防护测试中得分出色。
在中国保险汽车安全指数测评中,全新一代 CR-V 荣获五星安全评价,拥有本田独有的 ACE 承载式车身设计,高强度纵梁、边梁分散冲击力,关键结构用高强度热成型钢,形成坚固笼式车身,全系标配十安全气囊,还有铝合金前防撞钢梁、合理的前保险杠、引擎盖保障行人安全。
同时,新 CR-V 首搭 Honda SENSING 360 安全超感系统,雷达和摄像头检测范围扩大,增加角雷达,提升预判能力。
此外,CR-V 配备全面的安全装备,像 SRS 双安全气囊、车门横梁、前后三点式 ELR 安全带,以及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统。
主动安全性上,有 ABS 防抱死刹车系统、EBD 制动力分配系统和 ESP 电子稳定装置,能在紧急情况确保车辆控制力。
被动安全性方面,坚固车身结构、安全带、安全气囊、头枕和可溃缩方向盘,在事故时起关键保护作用。
全新 CR-V 全系标配六个安全气囊,包括前双气囊、侧气囊和头部气帘,性价比出色。与竞品相比更有优势。
还有 OPDS 乘员感知系统和辅助安全气囊系统,能根据乘客姿态调整气囊保护策略。车身采用 G-CON 概念分散撞击力,确保车厢完整。以及 VSA+MotionAdaptiveEPS+HSA 系统和坡道辅助系统,提升主动安全性。
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