全新 DS5 的动力表现还是挺不错的。
它提供了两种动力选择,分别是 1.6T 和 1.8T 发动机。1.6L 发动机最大功率 167 马力,扭矩 240 牛米。1.8T 发动机则能爆发出 204 马力,扭矩达 280 牛米。
低转速高扭矩的特性让它在任何路况下都动力强劲,比如在 1500 转时就能输出 280 牛米的峰值扭矩,60km/h 以下轻松加速。
新 DS5 配备 6 挡手自一体变速器,有“S 挡”运动模式、模拟手动模式以及雪地模式,行进中可切换。这个变速箱应用广泛,PSA 旗下不少车型都在用,可靠性和耐久性不用担心。
它的油门初段灵敏,加速干脆且平顺。新款 1.6T 车型最大功率增加 3kW,最大扭矩不变。
1.8T 发动机在数据上比老款 1.6T 高功率版有提升,但最大扭矩转速区间提前了约 300rpm。不过,1.8T 发动机并非全新开发,是 1.6THP 扩缸产物,目前是“中国专属”,与竞争对手相比参数有优势,但和 DS 5 THP200 车型上的 1.6T 相比只增加 4 马力和 5 牛米,0-100 公里/小时加速还慢了 0.3 秒。
高速行驶时,发动机转速上去后变速箱会犹豫半秒再降档响应,有明显顿挫感,按下运动模式开关能改善。手动控制变速箱需用挡把手动加减挡,配备 HUD 平视显示功能。
虽说发动机高速区间性能和与变速箱的磨合有待提高,但 1.8THP 发动机车型官方综合油耗仅 6.5L/100km,比 THP200 车型低 1L/100km。
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