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2025-03-06
全速自适应巡航的安全性是很多驾驶者关心的问题。要保障其安全性，得从多个方面入手。
首先，汽车的精密传感器和 ECU 协调工作至关重要。传感器负责采集车距、速度等数据，ECU 则根据这些数据进行计算和判断，向执行器发送准确指令，决定加速、减速或退出巡航。
其次，主动制动干预功能得发挥好作用，检测到碰撞危险时能及时自动提示驾驶员并制动干预。
再者，像上汽公开的“一种跟车目标的确定方法及相关装置”发明专利，能准确定位前方跟车目标，选取相应决策规则，进一步提升安全性。
目前，上汽乘用车旗下荣威、MG 品牌多款量产车型搭载的 ACC 全速域自适应巡航系统，让用户驾驶更轻松、出行更安全。而且，厂家在更高阶智能驾驶辅助领域深度布局，不断充实核心能力，提升智能驾驶技术能级和安全性，这也是保障的重要一环。
不过，全速自适应巡航也有一些需要注意的地方。比如传感器信号可能存在误差，影响路况识别；系统易受不利因素影响，所以驾驶者一定不能过度依赖，得保持警惕。弯道自动控制行驶轨迹能力有限，面对异常状况可能无法正确处理。
总之，保障全速自适应巡航的安全性，需要硬件、软件和驾驶者自身共同努力。
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