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2025-03-06
全顺的安全配置相当出色。
车身结构方面，像全顺 T8 采用硼钢车身结构，硬度是普通钢材的 4 倍，全车 68 处关键部位用硼钢加固强化，能有效吸收碰撞冲击力。车辆品质过硬，耐久标准是行业 2.5 倍，侧翻顶压验证标准是行业 2 倍，耐腐蚀标准为行业 1.5 倍，侧拉门通过福特标准 10 万次高低温环境可靠性验证。
驾驶辅助系统方面，全顺 T8 搭载 L2.5 级 ADAS 驾驶辅助系统，有并线辅助、变道辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警等 17 种功能，其中“拨杆转向智能变道”是轻客首次配备，未来还能升级到 L4 级自动驾驶功能。全顺 V362 搭载 L2 级别的 ADAS 驾驶辅助系统，有 13 种智能驾驶辅助功能。
底盘方面，全顺 T8 采用 EPAS+博世 9.3ESP+后双胎+后稳定杆等底盘设计，能让车辆行驶保持很好的动态稳定性，遇到特殊路况，挂到脱困 C 档，轻点油门就能脱困或轻松上坡。
安全气囊方面，新全顺配备了前排双安全气囊，采用低温氮气填充式，容积大，能有效减轻碰撞冲击，安全气囊系统经过精心设计和严格测试，可靠性高。
还有很多其他安全配置，像胎压显示、安全带未系提示、预紧安全带、ABS 防抱死、自动大灯、自动雨刷、PATS 电子防盗系统等。
福特新全顺用硼钢车身筑牢安全防线，在欧洲 E-NCAP 的碰撞测试中获得五星碰撞安全认证。配备的 L2 级 ADAS 驾驶辅助系统提供盲区监测、车道保持辅助、自动紧急刹车等 13 种驾驶辅助功能，TJA 交通拥堵辅助&ICA 集成式巡航同级独有。还配备四轮碟刹系统，标配博世 ABS 和 EBD，配备 EPB 电子手刹和博世第三代 EPS 电动助力转向系统，自动雨刷等。
福特全顺 5 座柴油版配备 ABS 防抱死制动系统、EBD 电子制动力分配系统、ESP 电子稳定控制系统等，在紧急情况下能提供更好操控稳定性和制动效果。
总之，全顺在安全配置上十分用心，能给用户带来安心的驾驶体验。
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