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2025-03-06
全国下线车的来源主要是城市中的出租车。
一般出租车正常使用年限为 8 年，达到这个年限就会被淘汰出营运队伍。这些车转为非营运状态，成为下线车。
营运期间，它们的行驶里程通常很长，往往超过 70 万公里，所以使用年限较短。
下线车在退出营运市场后，通过合法途径流通到二手车市场进行销售。
其中，山东省枣庄市的二手车交易市场比较规范，很多车贩子会从大城市买回下线车，在枣庄过户、钣金喷漆、装饰一新后，再运往全国各地，所以不少下线车是鲁 D 牌照。
营转非，就是把淘汰的出租车转为地方牌照，转为地方牌照后的使用年限还是 8 年，从车辆出厂之日算起，8 年强制报废，到期后不能年审，也不允许延缓报废期。
下线车价格相对较低，往往只有原车价的十分之一甚至更低，这让预算有限但需要购车的消费者多了一个选择。不过下线车故障率较高，买来用于拉货可能比较合适。
每个地方的时间都是不一样的。就拿我在的河南商丘为例吧，从报名到拿证大概是在一个月左右，但是如果时间上凑巧的话最快在15天左右就可以拿到证了。摩托车证应该算是最简单的证了，建议在报名的时候最好找一个离车
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